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隨著不久前深圳疫情動(dòng)態(tài)清零，我們的地鐵項(xiàng)目也如火如荼的開(kāi)工了，此次是晶鑫明2022年深圳地鐵四號(hào)線第一個(gè)動(dòng)感燈箱項(xiàng)目，從材料，施工，布線，到整體廣告優(yōu)化方案，凝聚著每個(gè)晶鑫明人的汗水。接下來(lái)跟著小編一起，去看看現(xiàn)場(chǎng)施工情況！

世界上客流量最繁忙的線路之一

深圳地鐵4號(hào)線（Shenzhen Metro Line 4），是中國(guó)廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2004年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程，2011年6月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程，2020年10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三期工程，其標(biāo)志色為紅色 。深圳地鐵4號(hào)線北起牛湖站，途經(jīng)龍華區(qū)、福田區(qū)，貫穿深圳北站、市民中心、會(huì)展中心等重要區(qū)域，南至福田口岸站，是貫穿深圳南北的地鐵主干線 。深圳北站是港鐵（深圳）4號(hào)線以及深圳地鐵5號(hào)線、6號(hào)線的換乘樞紐站點(diǎn)。該站不僅承擔(dān)著接駁深圳北鐵路客運(yùn)站客流的重任，還肩負(fù)著每日安全運(yùn)送深圳人高峰通勤換乘的重要使命。每當(dāng)夜深人靜，這個(gè)城市暫停下來(lái)的時(shí)候，他們穿上“戰(zhàn)衣盔甲”，與時(shí)間賽跑，直至次日清晨。

建設(shè)港鐵，價(jià)值意義非凡

深圳地鐵4號(hào)線是深港兩地進(jìn)一步深化合作發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，不僅將為深圳市民帶來(lái)快捷優(yōu)質(zhì)的軌道交通服務(wù)，更將進(jìn)一步加強(qiáng)深港兩地的緊密連通。這是一代代深圳人，建設(shè)美麗深圳的初心。這也是每個(gè)晶鑫明人的勞動(dòng)初心，為了自己居住的家園和通勤路上的風(fēng)景線，我們也會(huì)繼續(xù)保持這份初心，建設(shè)好美麗的深圳，建設(shè)好自己的家。下面讓我們一起去看看新的風(fēng)景線。